بررسي تجربي اثر اغتشاشات جريان آزاد بر انتقال حرارت كسكيد پره هاي توربين گاز

كارشناسي ارشد

در كار تحقيقاتي پيش¬رو اثرات شدت اغتشاشاتجريان آزاد، عدد رينولدز و زاويه برخورد بر ميزان انتقال حرارت همرفتي سطح پره توربين گاز رديف پره¬هاي توربين محوري موجود در آزمايشگاه آئروديناميك و توربوماشين هاي تراكم پذير دانشگاه علم و صنعت مورد مطالعه قرار گرفته است. آزمايش¬ها در چهار عدد رينولدز بر حسب وتر واقعي، پنج زاويه برخورد و پنج شدت آشفتگي جريان آزاد صورت گرفته و سپس تاثيرات هركدام به صورت جداگانه مورد بحث و تحليل قرار گرفته است. براي اندازه گيري و محاسبه انتقال حرارت از ترموكوپل هاي تعبيه شده در داخل پره استفاده شده است. نتايج نشان مي¬دهد كه در هر شدت آشفتگي و زاويه برخوردي با افزايش عدد رينولدز از 100000 تا 250000، ضرايب انتقال حرارت افزايش مي يابد و با افزايش شدت اغتشاشات از 4/1 تا 3/8 نيز در هر عدد رينولدزي انتقال حرارت به وضوح زياد شده است. همچنين افزايش يا كاهش زاويه برخورد در بازه 8- تا 8+، باعث كاهش نسبتا كم در ضريب انتقال حرارت به دليل تغييرات سرعت روي سطح پره و رفتار لايه مرزي، شده است. افزايش زاويه برخورد، عدد رينولدز و شدت اغتشاشات جريان آزاد موجب گذار زودرس شده و با گذار از لايه مرزي لايه¬اي به درهم، انتقال حرارت به يكباره افزايش مي يابد. نتايج داده هاي انتقال حرارت نشان دهنده وجود يك ناحيه حباب جدايش در نزديكي لبه حمله و بر روي سطح فشار بوده كه با انجام آزمايش¬هاي آشكار ساز جريان درستي آن اعتبار سنجي شد.

191190

دانشگاه علم و صنعت ايران

هوافضا - آيروديناميك

دكتر رضا تقوي زنوز