• عنوان

    بررسي شيارشدگي در مخلوط آسفالتي ماستيك درشت‌دانه اصلاح شده با پليمر SBR

  • نويسنده اصلي

    محمد تخت فيروز

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده: آسفالت ماستيك درشتدانه ازجمله آسفالتهايي است كه اخيراً با توجه به مزيتهاي بسيار زيادي كه دارد موردتوجه راهسازان قرارگرفته است. تجربيات اخير نشان داده است چنانچه آسفالت SMA ( Mastic Stone Asphlat )بهصورت اصالحشده مورداستفاده قرار بگيرد ميتواند عالوه بر مقاومت بسيار باال در برابر شيار شدگي، مقاومت خوبي در برابر خستگي و تركخوردگي هم داشته باشد. لذا در اين پژوهش از پليمر SBR )Rubber Butadine Styrene )جهت بهبود خصوصيات عملكردي مخلوطهاي آسفالتي SMA استفاده شد. در خالل اين مطال ه آزمايشات مارشال، حساسيت رطوبتي، خستگي قطري به روش كشش غيرمستقيم و ويل تراك بر روي نمونههاي ساختهشده با SBR خالص و نيز SBR التكس انجام شد. نتايج حاكي از آن بود كه استفاده از پليمر SBR مخلوط در قير تأثير مثبتي روي مقاومت كشي غيرمستقيم، مقاومت مارشال، مدول برجهندگي، مقاومت در برابر شيارشدگي و خستگي دارد بااينحال مقاومت در برابر رطوبت براي اين مخلوطها كمي پايينتر از مخلوط شاهد است. پليمر SBR التكس كه بهصورت مستقيم يكبار پس از قير و يكبار قبل از قير به مخلوط اضافهشده بود، موجب كاهش مقاومت در برابر خستگي ميشود و مقاومت كششي غيرمستقيم و شيارشدگي را تغيير نميدهد. مقاومت در برابر خرابي رطوبتي براي حالت اضافه كردن اين پليمر ب د از قير بهبود چشمگيري دارد. واژههاي كليدي: آسفالت ماستيك درشتدانه، پليمر SBR ،شيار شدگي، SBR التكس
  • شماره ركورد
    191173
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    راه و ترابري
  • استاد راهنما
    دكتر حميد بهبهاني