شناسايي پارامترهاي ديناميكي و تعيين محل آسيب بر مبناي جانمايي بهينه سنسورهاي شتاب سنج در سازه

كارشناسي ارشد

پايش سلامت سازه يكي از راه‌كارهاي مؤثر در بهبود مديريت و افزايش قابليت اعتماد عملكرد زيرساخت‌هاي عمراني است. براي رسيدن به اين هدف لازم است داده‌برداري از وضعيت سرويس سازه ، پردازش داده‌ها و تخمين وضعيت فعلي در دستور كار قرار گيرد. با توجه به قيمت بالاي سنسورها (حدود چند هزار دلار) و تجهيزات مرتبط، انتخاب تعداد و تعيين چيدمان آن‌ها يكي از چالش‌هاي مطرح در اين زمينه است. در اين پژوهش شاخصي جديد به نام SDI براي ارزش‌گذاري يك شبكه سنسور شتاب سنج معرفي‌شده است. سپس شاخص مذكور در سازه پل مرجع با استفاده از هشت تابع تبديل مختلف خانواده S و V شكل الگوريتم ازدحام ذرات باينري(BPSO) بهينه‌شده و در پايان به‌عنوان ارزيابي نهايي، ميانگين مربع اختلاف شكل مودي قابل تخمين توسط شبكه سنسور بهينه و شكل مودي تحليلي مدل اجزاي محدود موجود بررسي‌شده است.به منظور مقايسه نتايج با پژوهش تينگ هوا و همكاران (2017) كليه شاخص هاي ارزيابي مانند نوع درون يابي ، تعداد تكرار الگوريتم ها و... به صورت مشابه انتخاب شده است. بررسي ها نشان داده اند كه در مسئله مورد نظر ، عملكرد الگوريتم ازدحام ذرات با انتخاب تابع تبديل مناسب ، از20 تا 60 درصد بهبود يافته است.

191135

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي زلزله

دكتر غلامرضا قدرتي اميري