شبيه سازي استفاده از اجكتور ها به منظور مديريت فلرها در صنايع نفت و گاز

كارشناسي ارشد

چكيده باتوجه به مشكلات زيست محيطي واحد فلرينگ, ادوات وفناوري هايي كه بتواند اين گاز ها را مورد استفاده مجدد قرار دهد, هر روزه بيشتر ميشود. از جمله دستگاه هايي كه در سال هاي اخير در فرايند بازگرداني گاز فلر مورد توجه قرار گرفته است اجكتور ميباشد. لذا در اين رساله سعي برآن شد تا با ايجاد بستر شبيه سازي CFD به بررسي عوامل تاثير گذار بر اين دستگاه مورد بررسي قرار بگيرد. از جمله پارامترهاي تاثير گذار بر دستگاه ميتوان به اين موارد اشاره نمود:1) ساختار نازل مافوق صوت 2) نسبت طول به قطر و وزاويه همگرايي محفظه اختلاط 3) مكان قرار گيري نازل در داخل محفظه اختلاط 4) طول وزاويه ي واگرايي ديفيوزر 5) زبري بدنه اجكتور 6) فشار جريان محرك وفشار جريان مكش 7) تاثير جرم مولكولي سيال عامل. در كار حاظر براي پي بردن به ميزان جريان محرك مورد نياز با استفاده از نرم افزار هايسيس شبيه سازي فرايندي نيز صورت پذيرفت. نتايج شبيه سازي نشان ميدهد كه با بهينه كردن: نازل5/12 درصد, طول وزاويه محفظه اختلاط به ترتيب 33و78درصد, مكان قرار گيري نازل36%, جرم مولكولي سيال عامل15 % عملكرد دستگاه افزايش پيدا كرد. لازم به ذكر است كه افزايش زبري بدنه ابتدا تاثيري بر همراه بري نداشته وبا افزايش آن ناحيه ي چوك دوگانه كاهش وسپس همراه بري كاهش شديدي مي يابد. شبيه سازي CFDبا داده هاي تجربي گذشته مورد ارزيابي قرار گرفته وخطاي 5/4درصد نشان دهنده تطابق بسيارخوب با نتايج گزارش شده ميباشد. واژه‌هاي كليدي: گاز فلر, اجكتور, ديناميك سيالات محاسباتي, نازل, هايسيس.

191084

دانشگاه علم و صنعت ايران

مدلسازي و شبيه سازي و كنترل

دكتر نورالله كثيري