تشخيص خطاي شكستگي ميله روتور موتورهاي القايي با استفاده از تبديل موجك

كارشناسي ارشد

در اين پژوهش خطاي شكستگي ميله‌هاي روتور در موتور القايي قفس سنجابي مطالعه و تاثير آن بر روي عملكرد و سيگنال‌هاي خروجي موتور بررسي شده است. همچنين يك روش مبتني بر پردازش سيگنال ارائه شده است كه مي‌توان بصورت آنلاين و سريع، شكستگي ميله‌هاي روتور موتور القايي را تشخيص دهد. در روش ارائه شده، از تبديل موجك گسسته استفاده شده است كه يكي از ابزارهاي قدرتمند در زمينه پردازش سيگنال براي كابردهاي مختلف مي‌باشد. تحقيقات قبلي نشان داده است كه با وقوع خطاي شكستگي ميله‌هاي روتور موتور القايي، ناهنجاري گشتاور الكترومغناطيسي در فاصله هوايي سبب ايجاد مولفه‌هاي هارمونيكي در جريان استاتور مي‌شود كه فركانس اين مولفه‌ها با لغزش و فركانس نامي موتور در ارتباط مي‌باشد و قابل محاسبه است. اين موضوع با استفاده از طيف فركانسي سيگنال جريان موتور در حالت سالم و خطادار نشان داده شده است. به همين دليل در اين پژوهش، از جريان استاتور به عنوان سيگنال معيار مورد نظر براي تشخيص خطاي شكستگي ميله‌هاي روتور استفاده شده است. براي تشخيص خطاي شكستگي ميله‌هاي روتور، دو شاخص متفاوت ارائه شده و كارايي اين شاخص‌ها در تشخيص وقوع و تخمين شدت خطاي شكستگي ميله‌هاي روتور بررسي شده است. علاوه بر اين، تاثير روش‌هاي كنترلي مختلف بر روي عملكرد روش ارائه شده نيز بررسي و مطالعه شده است. در راستاي انجام اهداف بيان شده، يك مدل رياضي براي موتور القايي سالم و موتور القايي با تعداد مشخصي ميله روتور شكسته استخراج شده است. مدل استخراج شده در نرم افزار Matlab شبيه‌سازي شده است. نتايج شبيه‌سازي نشان دهنده‌ي عملكرد بسيار خوب روش ارائه شده مي‌باشد. كلمات كليدي: موتور القايي قفس سنجابي، تبديل موجك گسسته، شكستگي ميله‌هاي روتور.

190534

دانشگاه علم و صنعت ايران

سيستم هاي قدرت

دكتر ابولفضل واحدي