• عنوان

    ارزيابي عملكرد لرزه اي پلهاي بتن مسلح داراي خوردگي آرماتور

  • نويسنده اصلي

    سامان فرجي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده ارزيابي عملكرد لرزه‌اي پل‌ها در مناطق تحت نفوذ يون كلريد از موضوعات بروز مهندسي سازه است كه تاكنون كمتر به آن پرداخته شده است. فرآيند خوردگي به مرور زمان در ساز و كار پل‌ها باعث كاهش در ظرفيت باربري و سختي سازه مي‌شود. در زمينه تأثيرات خوردگي و اثر زلزله به شكل همزمان در سازه بتني تحقيقاتمحدودي انجام پذيرفته است كه همين امر بيش از پيش نياز به تحقيق بيشتر در اين مورد را مستلزم كرده است.عموماً بدين منظور آناليزهاي تاريخچه زماني و ديناميكي افزايشي روي مجموعه‌اي از پل‌ها صورت مي‌گيرد. در اين تحقيق به منظور مدل‌سازي پل و انجام تحليل‌هاي ديناميكياز نرم‌افزار اپن‌سيس استفاده شد. پاسخ‌هاي لرزه‌اي به شكل نيرو و تغييرشكل در رسم منحني‌هاي شكنندگي لرزه‌اي بكار مي‌رود. منحني‌هاي شكنندگي و روابط DCFD (فاكتورهاي تقاضا و ظرفيت) معيار خوبي براي ارزيابي خطر لرزه‌اي احتمالي سازه‌ها است. چند مسئله اساسي در اين پژوهش مورد بررسي قرار گرفته است: 1. مدل سازي پل (با استفاده از نرم‌افزار اپن‌سيس) 2.شبيه‌سازي اثر پارامترهاي خوردگي در پل‌ها 3.بررسي تأثير خوردگي در پاسخ‌هاي لرزه‌اي سازه بصورت مكانيزم‌هاي گسيختگي در قسمت‌هاي مختلف پل 4.انجامآناليزهاياحتمالي برروينتايجلرزه‌ايوايجاديكچارچوبخطر(منحني‌هاي شكنندگي) برايپيش‌بينياحتمال خرابي سازه درمقاطعمختلفزمانيدرطولعمر سازه. 5‌تأثيرتغييرات پارامتر‌هاي هندسي درنتايجتحليللرزه‌اي 6.بررسي منحني‌هايي در ارتباط با عملكرد لرزه‌اي قطعات مختلف پل 7.اثر خوردگي بر فاكتورهاي ظرفيت و تقاضا در روابط مربوط به DCFD نتايج نشان داد افزايش خوردگي سبب كاهش سختي سازه، كاهش ظرفيت باربري و كاهش ايمني سازه در مقابل زلزله‌اي با احتمال وقوع كم مي‌شود. واژه‌هاي كليدي: خوردگي،پل،پاسخ‌هاي لرزه‌اي،منحني‌هاي شكنندگي،پل‌هايRC(پل‌هاي بتن مسلح)
  • شماره ركورد
    190360
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • استاد مشاور
    دكتر علي خدام
  • رشته تحصيلي
    عمران - سازه
  • استاد راهنما
    دكتر محسن علي شايانفر - دكتر محمد علي برخورداري