پياده سازي نت بر مبناي قابليت اطمينان در قطارهاي خودكشش راه آهن

كارشناسي ارشد

چكيده با توجه به لزوم افزايش راندمان و بهره وري در كليه سازمان¬ها، بحث نگهداري و تعميرات ارزش بيشتري پيدا كرده است. در سال هاي اخير مسائل نگهداري و تعميرات نشان مي¬دهد كه مسائل نگهداري و تعميرات بر مبناي قابليت اطمينان بيش از گذشته مورد توجه محققان قرار گرفته است . لذا در اين پايان نامه برآنيم مساله نگهداري و تعميرات بر مبناي قابليت اطمينان را از ديدگاه پياده سازي در قطارهاي خودكشش راه آهن مورد مطالعه و بررسي قرار دهيم. پياده سازي نت بر مبناي قابليت اطمينان، انجام نت درست در زمان مناسب است كه به كنترل وضعيت دستگاه و تحليل عملكرد آن مشابه مي باشد. كارخانجات تعمير و نگهداري خودكشش ها كه متولي اصلي تامين و نگهداري و تعمير قطارهاي خودكشش در راه آهن جمهوري اسلامي ايران ميباشد ، همواره فعاليت هايش بسيار پرهزينه بوده است . اسراف و حيف و ميل در مصرف قطعات يدكي جهت نگهداري و تعمير قطارهاي خودكشش ، خريدهاي داخلي و خارجي قطعات و لوازم با حجم زياد بعلت عدم دقت در بخش نگهداري و تعمير ، هزينه هاي بالاي مواد مصرفي مانند سوخت ، روغن و . . . بعلت عدم دقت در نگهداري از جمله مواردي ميباشند كه موجب صرف هزينه زياد در بخش تعمير و نگهداري قطارهاي خودكشش ميباشد . با توجه به قانون و واگذاري فعاليت هاي نگهداري و تعمير قطارهاي خودكشش در راه آهن به بخش خصوصي و برون سپاري آنها سعي ميشود با تدبير و مديريت بخش خصوصي هزينه ها واقعي گردد و از اسراف و صرف هزينه هاي بي مورد جلوگيري بعمل آيد . كاهش هزينه ، بالا رفتن راندمان كاري ، ارايه خدمات مناسب ، رضايت مشتريان و رضايت كاركنان همگي جزء سياست هاي اصلي شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران ميباشد . در اين تحقيق سعي شده است با استفاده از اسناد و مدارك موجود، ميزان نگهداري لازم بر مبناي قابليت اطمينان در قطارهاي خودكشش مشخص شود . در اين پايان نامه سعي خواهد شد قسمت¬هاي مختلف قطارهاي خودكشش راه آهن مورد تجزيه و تحليل قرار گيرد و فرآيند پياده سازي نت بر مبناي قابليت اطمينان بروي آن¬ها قدم به قدم مورد اجرا قرار گيرد. اولين قدم در اين فرآيند در يك مجموعه انتخاب تجهيزات مي باشد و از آنجاييكه اداره كل نگهداري و تعميرات قطارهاي خودكشش براي دستيابي به هدف خود (انتقال به موقع مسافرين) داراي تجهيزات و عوامل متعددي مي باشد، اجراي اين برنامه براي تمامي تجهيزات امكان پذير نمي¬باشد. در اين پايان نامه ليست كاركردهاي كليدي و استانداردهاي عملكردي تجهيزات مورد بررسي قرار گرفته و براساس عواملي كه موجب توقف و يا تأخير در حركت مي شود اين عوامل دسته بندي شده اند. سپس پيرو نتايج به دست امده و نظرات افراد خبره، موارد مهم در قطارهاي خودكشش جهت رسيدن به هدف كاهش خرابي ها و بالا بردن قابليت اطمينان جمع بندي گرديد.

190354

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر آرمين جبارزاده

مديريت سيستم و بهره وري

دكتر عليرضا معيني