عنوان
بررسي تجربي و تعيين مشخصات مخلوط سوخت پتروديزل - بيوديزل روغن كرچك - بيوديزل پيه گاو
نويسنده اصلي
ميلاد راضي اسرمي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
در تحقيق حاضر، سوخت زيستي بيوديزل حاصل از ترانس استريفيكاسيون روغن كرچك و چربي پيه گاو به عنوان دو منبع غيرخوراكي توليد شد. خصوصيات فيزيكي و شيميايي اين دو نوع سوخت به صورت خالص و مخلوط هاي دو و سه جزئي با پتروديزل مورد بررسي قرار گرفت. خواص مورد بررسي گرانروي، چگالي، پايداري اكسيداسيون، ارزش حرارتي، مشخصات سرمايي و نقطه اشتعال بودند. نتايج تحقيقات نشان داد كه گرانروي بالاي بيوديزل روغن كرچك(C100) و عملكرد نامناسب سرمايي بيوديزل پيه گاو(B100) با اختلاط مناسب قابل جبران هستند. سپس با درنظر گرفتن مخلوط هاي دو جزئي و سه جزئي با هدف مقايسه متغيرهاي عملكردي و آلاينده هاي منتشر شده از اگزوز يك موتور ديزل تك سيلندر هوا خنك بررسي گرديد.مخلوط هاي سوخت تهيه شدهD100، C10، B10، C20، B20، C5B5، C10B10 در بار %100 و در دورهاي 1600 تا rpm2800 با گام rpm300 مورد آزمايش قرار گرفتند.بازده حرارتي با استفاده از مخلوط هاي بيوديزل نسبت به طور ميانگين%61/6 در دورهاي مختلف نسبت به سوخت ديزل خالص كاهش داشت.مخلوط سوخت C5B5 داراي نزديكترين بازده به سوخت ديزل خالص است.توان موتور در هنگام استفاده مخلوط سوخت هاي ديزل و بيوديزل به طور ميانگين كاهش %67/3 داشت.گشتاور توليدي در دورهاي مختلف، ميانگين افزايش 7/0 درصدي را براي مخلوط هاي بيوديزل در مقايسه با ديزل از خود نشان داد.به طور كلي همه مخلوط هاي بيوديزل، گشتاور نزديك به سوختD100 داشتند.بالاترين ميزان مصرف سوخت مربوط به سوخت C10B10 با افزايش%62/19 و كمترين آن مربوط به مخلوط C5B5، كه افزايش 18/8 درصدي در مقايسه با ديزل داشت.ميزان انتشار CO در دورهاي مختلف براي مخلوط هاي بيوديزل كاهش73/5درصدي نسبت به ديزل خالص نشان مي-دهد.انتشار آلاينده CO2 و HC براي مخلوط سوخت هاي بيوديزل در دورهاي مختلف موتور به طور ميانگين افزايش%86/7 و كاهش%3/16 داشت.ميزان انتشار آلاينده NOx براي مخلوط هاي سوخت بيوديزل در دورهاي مختلف به طور ميانگين افزايش %36/11 در مقايسه با ديزل داشت.با درنظر گرفتن پارامترهاي عملكردي و آلاينده هاي خروجي موتور، با استفاده از مخلوط C10B10 ضمن حفظ توان و گشتاور موتور در شرايط مناسب، ميزان آلاينده هاي خروجي، بيشترين كاهش را در مقايسه با ديزل داشت و بنابراين مي تواند جايگزين مناسبي براي سوخت ديزل خالص در موتور تحت آزمايش مي باشد.
واژههاي كليدي: بيوديزل، روغن كرچك،پيه گاو، تست عملكرد، آلاينده، موتور ديزل، هوا خنك.
شماره ركورد
190348
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
طراحي، شبيه سازي و كنترل فرآيندها
استاد راهنما
دكتر محمد امين ثباتي - دكتر برات قباديان