طراحي و ساخت سيستم توزين خودرو در حال حركت (WIM) مبتني بر فيبر نوري

كارشناسي ارشد

امروزه سيستم‌هاي اندازه‌گيري وزن خودرو (WIM)، به يكي از سامانه‌هاي ضروري در حوزه پايش خودكار تردد خودرو در سيستم‌هاي مدرن حمل‌ونقلي تبديل‌شده‌اند. اين سيستم‌ها روي جاده نصب‌شده و به‌صورت كاملاً خودكار و بدون نياز به خروج خودرو از جاده و يا كاهش سرعت آن، ارتعاشات جاده‌اي‌ حاصل از چرخ‌هاي خودرو را بررسي مي‌كند. پردازش داده‌ها، اطلاعات زيادي در مورد پارامترهاي مختلف خودرو ازجمله وزن و جهت ترافيك، توزيع بار درون خودرو، بار هر محور، نوع خودرو (از روي محورشماري)، وزن كل و سرعت خودرو در اختيار كاربر قرار مي‌گيرد. در اين پروژه اقدام به طراحي و ساخت يك سيستم نوين آشكارساز بار ضربه‌اي چرخ‌هاي خودرو، مبتني بر فن‌آوري ارتعاش سنجي ليزري كرده‌ايم. اين سيستم شامل چهار قسمت اصلي اپتيكي، الكترونيكي، نرم‌افزاري و مكانيكي است. در اين پايان‌نامه از روش مبتني بر مد LP_21 كه در فيبر تك مد تشكيل مي‌شود، استفاده ‌شده است. در اين روش از چرخش مد كه به علت پيچش فيبر ايجاد مي‌شود، بهره گرفته‌ايم. آشكارساز مورداستفاده در اين پايان‌نامه از نرم‌افزار و سخت‌افزار آردوينو ساخته‌شده است و همچنين از سيستم پرتونگار براي تشخيص نحوه چرخش مدها و توزيع شدت آن‌ها استفاده كرده‌ايم.

190169

دانشگاه علم و صنعت ايران

فوتونيك

دكتر بيژن غفاري