تعيين ظرفيت بهينه پست كشش هيبريدي خورشيدي و بادي با ديدگاه اقتصادي و فني

كارشناسي ارشد

افزايش استفاده از حمل‌ونقل ريلي در جهان، تصويب مقررات جديد در بازار برق، كم شدن ميزان ذخيره سوخت هاي فسيلي، قيمت رو به افزايش آن‌ها و تأثير منفي اي كه بر محيط‌ زيست و در پي آن گرمايش زمين مي گذارندَ، محققين را بر آن داشته تا به دنبال جايگزيني براي توليد برق ناشي از سوزاندن سوخت هاي فسيلي باشند . اخيراً، منابع تجديد پذير به‌صورت تركيبي (Hybrid) با يكديگر يا با ساير منابع فسيلي مانند ديزل ژنراتور و شبكه قدرت به‌عنوان جايگزيني براي برق توليدي نيروگاه هاي فسيلي معرفي شده اند. اين تركيب كردن، تعيين اندازه اين سيستم ها در كنار هم براي تأمين بار را به يك چالش عمده تبديل كرده است كه تلاش شده با به‌كارگيري روش هاي مختلف و رويكردهاي متفاوت بر آن فائق آيند. اين پايان نامه با ديدگاه فني و اقتصادي در ابتدا به بررسي استفاده از يك سيستم خورشيدي متصل به شبكه براي خط پنج متروي تهران توسط نرم افزار HOMER (Hybrid Optimization Model for Electric Renewables) پرداخته است. در ادامه با به‌كارگيري روش هاي الگوريتم ژنتيك (Genetic Algorithm) و شبيه ساز تبريد (Simulated Annealing) اين امكان‌سنجي براي يك سيستم پيشنهادي بادي – خورشيدي در خط برقي در دست احداث تهران - مشهد در منطقه بينالود انجام شده است. در هر دو شبيه سازي نتايجي از قبيل هزينه راه اندازي و نصب (Investment cost)، مدت‌زمان بازگشت سرمايه (Payback Time (PT))، ارزش حال حاضر سرمايه (Net Present Cost (NPC))، هزينه هر كيلووات ساعت انرژي (Cost Of Energy (COE)) و ميزان كاهش گازهاي گلخانه اي مورد مقايسه قرار گرفته است. همچنين براي مسائل فني مواردي از قبيل امكان استفاده از سيستم پيشنهادي با توجه به محل، سطح مقطع اشغال‌شده و اندازه بهينه اجزا جهت تأمين بار مورد بررسي قرار گرفته است. در پايان نيز آناليز حساسيتي بر روي فاكتورهاي اقتصادي NPC، COE و PT نسبت به هزينه اوليه خريد سلول خورشيدي و توربين بادي و خريد انرژي از شبكه قدرت انجام خواهد شد تا بتوان حساسيت سيستم پيشنهادي نسبت به تغيير قيمت ها را در آينده مورد بررسي قرار داد. واژه‌هاي كليدي: پست كشش تجديد پذير متصل به شبكه، اندازه يابي بهينه، HOMER، الگوريتم ژنتيك، الگوريتم شبيه ساز تبريد

190068

دانشگاه علم و صنعت ايران

راه آهن برقي

دكتر سيد محمد موسوي گزافرودي