كاهش مصرف سوخت خودروي سنگين ديزل با استفاده از بازيابي حرارتي دود توسط چرخه رانكين ارگانيگR245fa و مولد ترموالكتريك

كارشناسي ارشد

بيشتر انرژي در سوخت موتورهاي احتراق داخلي خودرو تحت عنوان زباله بدون كمك به نيروي محركه خودرو به‌صورت گرما از دست مي‌رود . برخي از اين انرژي ازدست‌رفته مي‌تواند براي افزايش بهره‌وري سوخت خودرو مورداستفاده قرار گيرد. سيستم‌هاي بازيابي حرارتي كه اغلب در وسايل نقليه با موتورهاي احتراق داخلي مورداستفاده قرار مي‌گيرد شامل سيستم‌هاي ترموالكتريك ، سيكل رانكين و توربوكامپاند مي‌باشد. ما در اين تحقيق به موضوع كاهش مصرف سوخت خودروي سنگين ديزل با استفاده از بازيابي حرارتي دود توسط چرخه رانكين ارگانيك R245fa به‌منظور توليد كار مكانيكي و مولد ترموالكتريك به‌منظور توليد الكتريسيته مصرفي وسايل خودرومي پردازيم .در اين سيستم ما از سيستم خنك كاري EGR با توجه به دماي بالاي آن و متقابلا بازدهي بيشتر براي منبع حرارت اتلافي بازيابي استفاده كرده‌ايم .كه منجر به كاهش 3-4درصدي مصرف سوخت موتور ديزل شده است و هچنيين توان معادل با 230-300وات براي مصرف الكتريسيته‌ي خودرو از طريق استفاده از ماژول‌هاي ترموالكتريكي به‌دست‌آمده است . واژه‌هاي كليدي: بازيابي حرارتي، سيكل رانكين ، ماژول ترموالكتريك، موتور ديزل سنگين

190048

دانشگاه علم و صنعت ايران

قواي نيروي محركه

دكتر محمد حسن شجاعي فرد