• عنوان

    انتقال جريان هاي چندرسانه ايي در شبكه هاي بين خودرويي توسط شبكه هاي روگستر

  • نويسنده اصلي

    نيوشا قندهاري

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    در چند سال اخير شبكه هاي بين خودرويي به زندگي روزمره نزديك تر شده و نقش آفرينان مختلفي از جمله توليدكنندگان خودرو، دانشگاهيان تا سازمان هاي دولتي و بدنه ي استانداردسازي را به خود جذب كرده است. به طور عمده اين محيط با ارائه ي برنامه هاي كاربردي متنوع و فراهم ساختن وسايل نقليه و واحدهاي كنار جاده اي با قابليت ارتباط، بسياري از انتظارات اجتماعي و اقتصادي را تحت تاثير خود قرار داده است. اين امر به اين خاطر است كه علاوه بر ارائه ي سرويس هاي ايمني جاده اي و بالا بردن راندمان حمل و نقل، خدمات راحتي و آسايش نيز ارائه مي شود و سرويس هاي آموزنده، اقتصادي و سرگرم كننده را به مسافران و راننده پيشنهاد مي كند. كه اين موضوع سودآوري را براي سازندگان خودرو و فراهم كنندگان سرويس به همراه خواهد داشت. ارايه سرويس هاي سرگرمي به عنوان يك موضوع قابل بحث در شبكه هاي بين خودرويي در نظر گرفته مي شود. قابليت ديدن ويديو هاي برخط، استفاده از سرويس هاي زنده چندرسانه ايي در شبكه هاي بين خودرويي، با در نظر گرفتن تامين معيارهاي كيفيت سرويس در انتقال اين جريان ها، بسيار مورد توجه محققان در زمينه شبكه هاي بين خودرويي است. اين پايان نامه سعي بر انتقال جريان هاي چندرسانه ايي زنده در شبكه هاي بين خودرويي شهري، با استفاده از روگستر چندپخشي3 را دارد. استفاده از روگستر چندپخشي در لايه ي كاربرد و گره هاي غير عضو در انتقال جريان بسيار كارآمدتر از ديگر روش هاي انتقال در شبكه‌هاي بين خودرويي است. با توجه به تحرك بالا و وجود موانع بسيار در محيط هاي شهري، انتقال جريان‌هاي چندرسانه‌ايي زنده و پايين آوردن تاخير انتها به انتها و از دست دادن بسته ها، بسيار دشوار است. در واقع در اين پايان نامه روگستر با دو رويكرد: ساختار مش و تطبيق پذيري با معيارهاي كيفيت سرويس ارايه مي شود. هدف از ارايه اين ساختار پايين آوردن ميزان قطعي ارتباطات و تاخير انتها به انتها، Jitter و نرخ از دست دادن بسته‌ها در انتقال جريان چندرسانه ايي زنده در محيط هاي شهري در شبكه هاي بين خودرويي است. مدل ارايه شده در محيط شهري شبيه سازي مي شود. شبيه سازي انجام گرفته نشان دهنده بهبود معيارهاي ذكر شده تا نزديكي 50% نيز مي‌باشد. شبيه‌سازي در اين پايان‌نامه توسط قالب INET (براي شبيه‌سازي جريان چندرسانه‌ايي)، شبيه‌ساز ترافيكي Sumo و شبيه‌ساز Veins (براي شبيه‌سازي شبكه‌هاي بين خودرويي) استفاده شده است.
  • شماره ركورد
    189970
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    مهندسي فناوري اطلاعات - شبكه هاي كامپيوتري
  • استاد راهنما
    دكتر محمود فتحي