• عنوان

    بررسي خواص مكانيكي بتن هاي حاوي مواد جايگزين سيمان، الياف و افزودني حباب هوازا جهت استفاده در رويه هاي بتني آزاد راه ها

  • نويسنده اصلي

    عرفان رستمي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده حمل و نقل جاده اي به عنوان يكي از شيوه هاي پر كاربرد در زمينه جابجايي مسافر، بار و نيازمندي هاي امنيتي مطرح است. در اين ميان يكي از انواع روش هايي كه در ساخت راه ها در دنيا مرسوم است، استفاده از رويه هاي بتني مي باشد. اگرچه استفاده از بتن در روسازي راه ها مزاياي بسياري دارد، اما بتن مصرفي براي اين منظور بايد بتني توانمند از نظر مكانيكي به جهت تحمل بار هاي وارده و همچنين بتني توانمند از نظر دوام به جهت تحمل شرايط محيطي باشد. تحقيقات زيادي در دنيا با هدف دستيابي به طرح هاي مخلوط بتني توانمند و بهينه به منظور استفاده در رويه هاي بتني صورت گرفته است. هدف اصلي اين تحقيق بررسي خواص مكانيكي بتن هاي حاوي افزودني حباب هوازا، الياف و افزودني هاي جايگزين سيمان جهت استفاده در رويه هاي بتني آزاد راه ها مي باشد. جهت نيل به هدف اين تحقيق نمونه هاي بتني با بكارگيري افزودني حباب هوازا، الياف ماكروسنتتيك به ميزان 4.5 كيلوگرم بر متر مكعب و افزودني هاي معدني ميكروسيليس و متاكائولن هركدام به ميزان 8 و 20 درصد وزني سيمان ساخته و به مدت 28 و 90 روز تحت عمل آوري با آب قرار گرفتند. نتايج بدست آمده از آزمايش هاي اين تحقيق نشان مي دهد كه بكارگيري الياف ماكروسينتتيك باعث بهبود خواص مكانيكي و در نقطه مقابل استفاده از ماده هوازا باعث كاهش اين مقاومت ها در بتن هاي رويه مي شود. نتايج بدست آمده نشان ميدهد كه جهت رفع كاهش به وجود آمده در مقاومت هاي مكانيكي به واسطه مصرف ماده هوازا، در درجه اول استفاده از ميكروسيليس، در درجه دوم بكارگيري الياف ماكروسنتتيك و در آخر افزودني متاكائولن مي توانند موثر باشند. مقايسه نتايج بدست آمده از آزمايش هاي مقاومت هاي مكانيكي اين تحقيق با حداقل مقادير ارائه شده در استاندارد آزاد راهي DIN، نشان ميدهد كه مخلوط هاي بتني حاوي ماده هوازا قادر به ارائه مقاومت هاي لازم از نظر اين استاندارد نيستند. حال آنكه مخلوط هاي حاوي ماده هوازا و الياف ماكروسنتتيك و افزودني هاي معدني توانسته اند نتايج رضايت بخشي را از نظر استاندارد DIN كسب كنند. در اين مطالعه با ارتباط دادن مقاومت هاي فشاري با مقاومت هاي كششي، سايشي و ضربه اي كسب شده در اين تحقيق و همچنين مبنا قرار دادن حداقل مقاومت فشاري لازم جهت استفاده در رويه هاي بتني آزاد راهي در استاندارد DIN، حداقل مقاديري براي مقاومت هاي كششي، سايشي و ضربه اي به جهت استفاده در رويه هاي بتني آزاد راهي پيشنهاد گرديد. واژه‌هاي كليدي: مقاومت هاي مكانيكي، رويه هاي بتني آزاد راهي، افزودني حباب هوازا، الياف ماكروسنتتيك، افزودني هاي معدني
  • شماره ركورد
    189416
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    مديريت ساخت
  • استاد راهنما
    دكتر پرويز قدوسي - دكتر علي اكبر شيرزادي جاويد