• عنوان

    آناليز ايمني و قابليت اطمينان سيستم حفاظت اتوماتيك قطار (ATP) در خط2 متروي تهران

  • نويسنده اصلي

    مهدي لركي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده با پيشرفت تكنولوژي در زمينه مخابرات و كنترل اين امكان به وجود آمد كه حركت قطار‌ها به صورت اتوماتيك يا غير اتوماتيك انجام شود و در هر لحظه از موقعيت مكاني قطار‌ها آگاهي يافته و فرامين مناسب جهت كنترل و هدايت با بيشترين دقت صورت گيرد. يكي از مهمترين فاكتورها در خطوط مترو ايمني بالا همراه با توان جابجايي بالاي مسافر و با سرعت مناسب است. جهت نيل به اين امر سيستم‌هاي كنترل ترافيك و سيگنالينگ در شبكه حمل و نقل ريلي بالاخص مترو به شدت پيشرفت نموده است. در حال حاضر سيستم حفاظت اتوماتيك قطار در ايران مورد استفاده قرار مي‌گيرد ولي خلا آناليز ايمني و قابليت اطمينان واستفاده از آن براي اجرايي شدن وافزايش ايمني سيستم مترو به شدت احساس مي‌شود. در نگارش اين پايان‌نامه در ابتدا به مروري بر منابع و پيشينه‌ي تحقيق پرداخته شده و سپس به معرفي كامل سيستم ATP مي‌پردازيم. در ادامه دسترس‌پذيري تجهيزات سيستم ATP مورد بررسي قرار خواهد گرفت. در فصول بعدي اين پايان‌نامه به معرفي قابليت اطمينان پرداخته شده و آناليز قابليت اطمينان روي تجهيزات سيستم ATP انجام شده است. در ادامه و پس از معرفي روش ماركوف، از اين روش در بررسي قابليت اطمينان سيستم ATP استفاده كرده و در انتها به نتيجه‌گيري و ارائه‌ي پيشنهادات در راستاي بهبود هرچه بيشتر سيستم ATP خواهيم پرداخت. البته اميد بر اين است كه از نتايج اين پروژه در خطوط متروي تهران و بالاخص در خط 2 متروي تهران جهت افزايش هرچه بيشتر و بهتر ايمني و آسايش مسافرين استفاده گردد. كليد واژه: توقف اتوماتيك قطار،كنترل اتوماتيك قطار،ايمني
  • شماره ركورد
    189373
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • استاد مشاور
    دكتر احمد ميرآبادي
  • رشته تحصيلي
    مهندسي كنترل و علائم
  • استاد راهنما
    دكتر محمدعلي صنديدزاده