ساخت و پرداخت مدل هاي انتخاب محل كار و محل سكونت با استفاده از مدلهاي انتخاب گسسته

كارشناسي ارشد

در سالهاي اخير با اجراي طرح هاي اقتصادي در شهرها و تغيير كاربري هاي زمين بعضي از افراد و مشاغل ساكن و مشغول درمناطق شهري به علل مختلف اقتصادي و اجتماعي ترجيح داده اند محل زندگي و كسب و كار خود را تغيير داده و مكان زندگي و كار خود را به مناطق ديگر شهر انتقال دهند. رفع مشكلات شهري در راستاي توسعه پايدار، نيازمند شناخت دقيق اندركنش بين كاربري زمين و حمل و نقل مي باشد. انتخاب محل سكونت از مهم‌ترين تصميماتي است كه توسط خانوار گرفته مي‌شود. اين تصميم بر الگوي سفر اعضاي خانوار و ساختار محيط شهري تاثير فراواني دارد. يكي از نقدهاي وارد شده بر مدل‌هاي محل سكونت در نظرگيري محل كار به طور از پيش تعيين شده در اين مدل‌هاست. پاسخ به اين نقد با مدل‌سازي هم‌زمان محل سكونت و محل كار داده شده است. تاكنون، مدل‌هاي هم‌زمان ساخته شده براي اين دو تصميم داراي ساختار لوجيت چندگانه، لوجيت آشيانه‌اي و لوجيت تركيبي بوده‌اند. در اين پژوهش مدل‌سازي هم‌زمان انتخاب محل سكونت و محل كار با استفاده از رويكرد لوجيت چندگانه انجام شده است. مدل‌سازي اين پژوهش با استفاده از داده‌هاي مطالعات جامع حمل‌ونقل شهر مشهد در سال 1387 انجام شده است. در اين مطالعات قسمت داخلي شهر مشهد به 253 ناحيه ترافيكي تقسيم شده است. نواحي ترافيكي 253 گانه، به 13 انتخاب محل سكونت و محل كار تقسيم‌بندي شده است. علاوه بر مدل‌ مستقل انتخاب محل سكونت و محل كار، مدل‌سازي هم‌زمان دو تصميم با استفاده از مدل‌هاي انتخاب لوجيت چندگانه انجام شد. نتايج مدل‌سازي چندين نتيجه مهم در پي داشت: پيش‌بيني صحيح توسط مدل‌ها نشان داد كه مدل‌هاي هم‌زمان در پيش‌بيني محل سكونت و محل كار درصد پيش‌بيني صحيح هم‌زمان براي انتخاب محل سكونت 9/14 درصد و براي انتخاب محل كار 2/11 مي‌باشد.

189123

دانشگاه علم و صنعت ايران

برنامه‌ريزي حمل و نقل و مهندسي ترافيك

دكتر شهريار افندي زاده