مكان‌يابي هاب‌هاي لجستيك بار در كشور با در نظر گرفتن عدم قطعيت در تغييرات حجم بار

كارشناسي ارشد

مسأله مكان‌يابي هاب يكي از مسائل پركاربرد در مباحث بهينه‌سازي است. در اين مسأله مجموعه نقاطي وجود دارد كه يك شبكه عرضه‌كننده و تقاضا‌كننده كالا را شكل مي‌دهد كه بايد بين آن‌ها كالا جابه‌جا گردد. هدف مسأله اين است كه از بين نقاط موجود يك يا چند نقطه واسط به عنوآن‌هاب انتخاب گردد. بنابراين به جاي اتصال مستقيم بين تمام نقاط، جابه‌جايي كالا از طريق اين نقاط واسط (هاب) صورت مي‌گيرد. در اين تحقيق‌ هاب‌هاي لجستيك بار در كشور با در نظرگرفتن شرايط عدم‌ قطعيت در مقدار بار مكان‌يابي شدند. بنابراين بعد از مدل‌سازي مسأله به‌صورت قطعي،‌ مدل غيرقطعي مكان‌يابي هاب توسعه يافت. با توجه به وجود شرايط عدم قطعيت و بلندمدت بودن ماهيت تصميم مسأله، از گسسته‌سازي فرآيند تصادفي با رويكرد برنامه‌ريزي تصادفي دومرحله‌اي استفاده شد. بدين منظور بعد از جمع‌آوري داده‌هاي گذشته حمل و نقل بار، پارامترهاي مورد نياز براي تعيين تابع توزيع بين هر دو نقطه مبدأ‌ و مقصد استخراج‌ و در نتيجه سناريوهاي مختلفي توليد گرديد. بر اساس سناريوهاي توليدشده مقادير پيش‌بيني مقدار حجم بار در آينده به عنوان ورودي مسأله به‌دست آمد. با اين روش، مسأله‌ي موجود با ماهيت غيرقطعي به مسأله‌اي قطعي تبديل شده و براي حل آن از تكنيك‌هاي حل مسائل قطعي توسط نرم‌افزار استاندارد بهينه‌سازي استفاده شد. به‌منظور بررسي نحوه عملكرد مدل پيشنهادي، گروهي از هفت استان در ناحيه مركزي كشور انتخاب گرديده، روند گذشته حمل و نقل بين استاني به‌صورت فرآيند تصادفي مدل‌سازي و در ادامه سناريوهاي مختلفي براي سالهاي آتي ايجاد شد. بعد از حل مسأله نتايج نشان داد كه احداث دو هاب در استان‌هاي قم و تهران داراي كمترين هزينه است. بعد از تجزيه‌وتحليل حساسيت نيز مشخص شد كه اثر تعداد هاب‌ها بر هزينه حمل و نقل بيشتر از مقدار ضريب α است. واژه‌هاي كليدي: مكان‌يابي هاب، عدم قطعيت، برنامه‌ريزي تصادفي، حمل و نقل

188968

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر دين محمد ايماني

سيستم هاي اقتصادي و اجتماعي

دكتر احمد ماكوئي