عنوان
تخمين تقاضاي انرژي بخش حمل‌ونقل جاده‌اي داخلي در ايران با استفاده از مدل رگرسيون فازي
نويسنده اصلي
ابوالفضل عسكري
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
رشد و حتي بقاي اكثر فعاليت‌هاي اقتصادي كشورهاي درحال‌توسعه به مسئله تأمين انرژي بستگي دارد. ازاين‌رو، دولتمردان اين كشورها سعي مي‌كنند با پيش‌بيني هرچه دقيق‌تر مصرف انرژي و برنامه‌ريزي صحيح در هدايت مصرف انرژي، پارامترهاي عرضه و تقاضاي انرژي را به نحو مطلوب كنترل كنند. بخش حمل‌ونقل به دليل اهميت ويژه و جايگاه مهمي كه در اقتصاد جوامع بشري دارد يكي از شاخص‌هاي توسعه‌يافتگي كشورها محسوب مي‌شود و پيشرفت و توسعه آن نقش مهمي در ايجاد تحول در ساير بخش‌هاي صنعتي، كشاورزي و توليدي ايفا مي‌كند تا جايي كه امروزه بيشتر انديشمندان و صاحب‌نظران عرصه‌ي اقتصادي، رشد و توسعه‌ي همه‌جانبه‌ي كشورها را مشروط به توسعه بخش حمل‌ونقل مي‌دانند. روش‌هاي متعددي تاكنون براي مدل‌سازي و پيش‌بيني مقادير آتي مصرف انرژي در بخش حمل‌ونقل ارائه شده‌اند كه ازجمله آن‌ها مي‌توان به روش‌هاي اقتصادسنجي و الگوريتم‌هاي شبكه عصبي و فرا ابتكاري اشاره كرد. آن چيزي كه در اين پايان‌نامه مدنظر است، پيش‌بيني مقادير آتي تقاضاي انرژي در بخش حمل‌ونقل جاده‌اي داخلي به‌وسيله مدل رگرسيون فازي با پارامترهاي فازي مثلثي متقارن است. اين مطالعه علاوه بر تخمين تابع تقاضاي انرژي در بخش حمل‌ونقل جاده‌اي داخلي به پيشنهاد روشي جهت انجام آزمون فرض معني‌دار بودن متغيرهاي مدل رگرسيوني مي‌پردازد. در اين پايان‌نامه صنعت حمل‌ونقل جاده‌اي كشور ايران به‌عنوان مطالعه موردي، موردبررسي قرار خواهد گرفت. پس از تخمين ضرايب مدل از معيارهاي ميانگين مجذور خطاي پيش‌بيني، ميانگين درصد خطاي پيش‌بيني و ميانگين قدر مطلق خطاي پيش‌بيني جهت تست و سنجيدن كارايي و قدرت مدل در پيش‌بيني استفاده مي‌شود؛ و نهايتاً به انجام آزمون تصريح مدل رگرسيوني فازي مي‌پردازيم.
شماره ركورد
188796
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر سعيد ميرزامحمدي
رشته تحصيلي
مهندسي سيستم
استاد راهنما
دكتر كاظم نقندريان