بررسي غلظت ذرات آلاينده با مدل‌هاي سري زماني اتورگرسيو ميانگين متحرك

كارشناسي ارشد

چكيده غلظت ذرات ائروسل عمدتا توسط حجم ترافيك ايجاد مي‌شود و در طول دوران وارونگي دما در فصول سرد افزايش مي‌يابد و مي تواند به عنوان عاملي نگران كننده براي سلامت انسان در محيط‌هاي شهري مطرح شود. ذرات معلق عمدتا به عنوان PM10 ثبت مي‌شوند كه جرم كل اين ذرات زير 10 ميكرون در قطر است. اين احتمال وجود دارد كه در بين كلاس ذرات PM10 ذرات بسيار ريز با قطر كمتر از nm 100 عامل اصلي بيماري هاي قلبي و عروقي باشند. به خاطر جرم كم ذرات بسيار ريز شناسايي آن‌ها كمي دشوار است و محققان سعي دارند تا از تركيب PM10 با نيتروژن اكسيدNOX و ساير گازهاي كمياب استفاده كرده تا بر تحول ديناميكي ذرات نظارت كنند. مطابق با استاندارهاي آلودگي تعيين شده توسط قوانين اتحاديه اروپا درشهر كلاگنفورت اتريش در تاريخ11 ام ژانويه 2012 با هدف كاهش در غلظت الودگي از كلسيم منيزيم استات به عنوان يخزدا استفاده شد. با روش‌هاي آماري توسعه يافته در اين پايان‌نامه تحول ديناميكي ذرات براي يك دوره زماني شروع از 4 ام ژانويه و پايان در 25 ام ژانويه 2012 مورد ازمايش قرار گرفت و تغييري در ديناميك ذرات پيدا شد. يافته‌ها بر مبناي شيوه‌هاي نظارت برخط هستند كه پي در پي شكست‌هاي ساختاري در ميانگين و ساير پارامترهاي يك فرايند اتورگرسيو ميانگين متحرك را مشخص مي‌كنندكه در واحدي از مانده‌هاي مدل تعريف مي‌شوند. ويژگي‌هاي تئوري مطالعه شدند و يك مطالعه شبيه‌سازي نشان مي‌دهد كه شيوه پيشنهادي به خوبي در يك نمونه متناهي عمل مي‌كند. كلمات كليدي: آماره ي CUSUM ، داده‌هاي محيطي ، نظارت برخط، مواد ذره‌اي ، تشخيص شكست ساختاري .

188695

دانشگاه علم و صنعت ايران

آمار رياضي

دكتر رحمان فرنوش