بررسي اثر نانو رس بر آسفالت با استخوانبندي سنگدانه اي

كارشناسي ارشد

چكيده تغيير شكل دايم از خرابي هايي مي باشد كه مرتبط با چرخ است. شيارشدگي يكي از دلايل اصلي خرابي روسازيهاي آسفالتي به شمار ميآيد و مقابله با آن پيوسته مدنظر بوده است. مخلوطهاي آسفالتي با استخوانبندي سنگدانهاي (SMA) به عنوان مخلوطي مقاوم در برابر اين خرابي مطرح است كه با برقراري تماس سنگدانه بر روي سنگدانه بار وارده از طرف چرخ ها را به لايه هاي زيرين انتقال ميدهد. از آنجايي كه قير خالص به طور كامل از خواص مكانيكي كاملي برخوردار نيست، همواره استفاده از افزودني براي اصلاح خواص قير در دستور كار پژوهشگران بوده است. در اين بين نياز به افزودني ها به منظور حفظ ساختار درشت دانه ها و جلوگيري از ريزش قيردر مخلوط هاي SMA براي دستيابي به حداكثر پتانسيل مقاومت در برابر شيارشدگي و افزايش مقاومت هاي ديگر، بيشتر احساس ميشود. در اين پژوهش به بررسي تاثير پليمر SBS با درصد بهينه 5% و نانو رس با درصدهاي 5-2% براي مقايسه در بهبود مقاومت خزشي با بهرهگيري از آزمايش خزش ديناميكي پرداخته ميشود. بدين منظور مقاومت خزشي مخلوطهاي اصلاح نشده و اصلاح شده با پليمرو نانو رس و تركيب اين دو مورد ارزيابي قرار گرفت. نتايج نشان دهنده ي اين مطلب بود كه با افزايش درصد نانو رس مقاومت نمونه ها افزايش يافته و همچنين بهترين نتيجه در تركيب 5% SBS و 4% نانو رس حاصل شده است. كلمات كليدي: نانو رس، SBS، SMA، خزش، مدول الاستيك، حساسيت رطوبتي

188447

دانشگاه علم و صنعت ايران

راه و ترابري

دكتر محمود عامري