بهينه‌سازي كمبر و گام پروانه CRP دريايي

كارشناسي ارشد

چكيده در تحقيق حاضر، بهينه‌سازي پروانه دريايي با استفاده از الگوريتم ژنتيك و روش كريجينگ انجام گرديده است. پروانه دريايي موردنظر، شامل دو پروانه تك و معكوس گرد است. با توجه به سوابق شبيه‌سازي‌هاي انجام‌شده كه مجموعه داده‌هاي مناسبي از عملكرد پروانه با هندسه‌هايمختلف فراهم نموده بود، ابتدا سعي گرديد روشي مناسب جهت برآورد عملكرد پروانه برحسب پارامترهاي هندسي آن استخراج گردد. ابتدا داده‌هاي هندسي ارزيابي و به منحني‌هاي حافظ شكل پروانه برازش داده شد. سپس با توجه به منابع مختلف و با توجه به قابليت الگوريتم كريجينگ در ارائه برآوردي مناسب، از اين روش استفاده گرديد. الگوريتم كريجينگ درنهايت با روش بهينه‌سازي ژنتيك ادغام گرديد تا جهت بهينه‌سازي مورداستفاده قرار گيرد. در اين پايان‌نامه روش بهينه‌سازي به‌نوبه خود روشي ابداعي و جديد است. درواقع پس از هر بهينه‌سازي، نقطه بهينه‌شده توسط الگوريتم شبيه‌سازي‌شده و نتيجه به ميدان داده اوليه اضافه مي‌شود. درواقع به‌نوعي افزودن داده‌ها به‌صورت هوشمندانه انجام مي‌گيرد تا تعداد شبيه‌سازي‌هاي بهينه بوده و از شبيه‌سازي‌هاي زياد و زمان‌بر اجتناب گردد. الگوريتم و مدل برازش (كريجينگ) در اين مدل همزمان به مقدار بهينه همگرا مي‌شوند. جهت اطمينان از كارايي الگوريتم فوق ابتدا بهينه‌سازي‌هاييك و دو هدفه انجام گرديده و نتايج آن ارائه گرديده است. سپس مسئله اصلي بهينه‌شده و نتايج آن ارائه و مورد ارزيابي قرارگرفته است. نتايج نشان مي‌دهد الگوريتم كارايي مناسبي داشته و مي‌تواند در مسائل مشابه مورداستفاده قرار گيرد. همچنين شرايط عملكردي پره مشتمل بر راندمان، تراست و اختلاف ممان همزمان بهينه‌شده كه نتايج آن در فصل مربوطه ارائه گرديده است. واژه‌هاي كليدي:پروانه دريايي، كريجينگ، الگوريتم ژنتيك، پروانه CRP

187778

دانشگاه علم و صنعت ايران

تبديل انرژي

دكتر نوروز محمد نوري