مدل سازي موتور توربوفن جريان مختلط با دايمولا با رويكرد استفاده در HIL

كارشناسي ارشد

چكيده در اين تحقيق، به بررسي روند استخراج مدل ترموديناميكي جهت تحليل رفتار يك توربوفن جريان اختلاطي پرداخته مي شود و اين امر با در نظر داشتن اين افق ميسر گرديده تا مدل ايجاد شده قابليت توسعه بعدي جهت شبيه¬سازي بلادرنگ و استفاده در سيستم سخت افزار در حلقه را دارا باشد. بدين منظور با بررسي مدل¬سازي فيزيكي به¬كمك كامپيوتر، روش مبتني بر شي¬گرايي تشريح شده و قابليت¬هاي زبان مدليكا و نرم افزار دايمولا، بعنوان ابزار بكار رفته جهت توليد مدل موتور در اين رساله، به¬صورت مفيد و خلاصه¬اي تشريح مي¬گردد. پس از فهم درست و مقايسه¬اي ابزار، به بررسي اجزاي موتور توربوفن و استخراج معادلات مربوطه پرداخته و مدل¬هاي غيرسببي ايجاد و يا از كتابخانه¬هاي موجود استخراج مي¬شوند. مدل¬هاي اجزا گام به گام توليد شده و با در نظر داشتن شرايط طرح يك موتور نمونه، با يكديگر تركيب شده¬اند. همچنين جهت ايجاد مدلي با قابليت پايش وضعيت در شرايط خارج از طرح و با توجه با در دسترس نبودن پاره اي از پارامترها و منحني¬هاي عملكردي، از ابزارهاي مختلفي جهت استخراج آن¬ها استفاده شده است. مدل نهايي جهت تسريع در امر طراحي كنترلر و انتقال به محيط شبيه¬سازي بلادرنگ در گام¬هاي بعدي، به محيط سيمولينك نرم افزار متلب انتقال داده شده¬است.در ادامه، در محيط سيمولينك ورودي¬ها و خروجي¬هاي اصلي جدا و دسته¬بندي شده و با طراحي يك محيط رابط گرافيكي كاربر، مدل بصورت بسته¬اي آموزشي در نرم افزار متلب تبديل گشته تا كاربران نا آشنا به محيط دايمولا به¬آساني با تغيير پارامترهاي مدنظر، تغييرات خروجي-هاي موتور(دور موتور، نسبت¬هاي فشار، تراست و...) را مشاهده كنند.در نهايت توانايي مدل در شبيه¬سازي شرايط طرح تست زميني و شرايط پروازي با ذكر نتايج بحث شده است. عبارات كليدي:توربوفن،شبيه¬سازي، شي¬گرايي،مدل¬سازي غيرسببي، زبان مدليكا، دايمولا

187096

دانشگاه علم و صنعت ايران

تبديل انرژي

دكتر دوائي مركزي