زمان‌بندي نگهداري و تعميرات با محدوديت نيروي كار براي ناوگان هواپيمايي با استفاده از رويكرد بهينه‌سازي استوار

كارشناسي ارشد

چكيده اين پژوهش به مطالعه درزمينه‌ي مسئله زمان‌بندي كارهاي نگهداري و تعميرات با محدوديت نيروي كار براي ناوگان هواپيمايي در محيط غيرقطعي و با استفاده از رويكرد بهينه¬سازي استوار مي¬پردازد. در يك افق زمان‌بندي روزانه، امور نگهداري و تعميرات در دستوركار كارگاه تعميراتي قرار مي¬گيرند. اين كارهامي‌بايستبه‌گونه‌ايزمان‌بندي شوند كه تعداد كافي از جنگنده¬ها در زمان موردنظربه‌منظور برآورده سازي تقاضاي مأموريت‌هايبرنامه‌ريزي‌شده در دسترس باشند. كارهاي مربوط به نگهداري و تعميرات مي-تواند شامل فعاليت¬هاي برنامه‌ريزي‌شده¬ي نگهداري و تعميرات و يا فعاليت¬هاي برنامه¬ريزي نشده¬ي مربوط به تعمير خرابي¬هاي ناگهاني باشد. محدوديت اصلي در اين مسئله، تعداد نيروي كار ماهر است. يك مدل قطعي كه بر اساس جريان شبكه فرمول¬بندي شده است، به‌وسيله‌ي رويكرد بهينه¬سازي استوار براي حالت توسعه داده‌شده است كه زمان فرآيند كارها،داراي عدم قطعيت با توزيع احتمالي نامشخص مي¬باشد. به دليل ساختار خاص مدل اوليه و نا محدب بودن مجموعه¬ي شدني آن، رويكردهاي كلاسيك بهينه¬سازي استوار قابل به‌كارگيري براي اين مسئله نيستند. در اين پژوهش يك مدل جديد استوار براي محاسبه¬ي بهترين جواب استوار توسعه داده‌شده است؛ ولي اين مدل جديد، شدني بودن مدل را در شرايط احتمالي تضمين نمي¬كند. به‌منظور حل اين مشكل، يك رويكرد تركيبي شبيه¬سازي-بهينه¬سازي براي اطمينان حاصل كردن از استواري جواب¬هاي پيشنهادي مدل استوار در همه¬ي سناريوهاي عدم قطعيت توسعه داده‌شده است. نتايج محاسباتي نشان مي¬دهد كه رويكرد پيشنهادي،بهترين جواب بهينه¬ي استوار سناريوهاي اندازه¬¬ينيروي كار را براي تمام سطوح محافظت ارائه مي¬دهد. واژه‌هاي كليدي:زمان‌بندي نگهداري و تعميرات هواپيما، عدم قطعيت، بهينه¬سازي استوار، شبيه¬سازي-بهينه¬سازي

186107

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر احمد ماكويي - دكتر نيما صفايي

صنايع - مهندسي سيستم هاي اقتصادي اجتماعي

دكتر سيد جعفر سجادي