تحليل پشتسري صندلي در تصادف از عقب

كارشناسي ارشد

چكيده تصادفات جاده‌اي و ترافيكى يكى از شايع‌ترين سوانح و حوادث است كه سالانه جان بسيارى از مردم را در جهان به خطر مي‌اندازد. در اين بين تصادف‌هاي با سرعت كم اتفاق مي‌افتد كه به دليل شوك ناگهاني، راننده دچار جراحت‌هاي عميقي به خصوص در ناحيه گردن مي‌شود كه در اين زمينه مي‌توان به تصادف از عقب در سرعت‌هاي پايين اشاره كرد. نرم¬افزار PC-Crash برنامه‌اي است كه براى شبيه‌سازي تصادف خودروها و بازسازي صحنه تصادف كاربرد فراواني دارد. در اين پروژه تحقيقاتي با ترسيم دياگرام برخورد و مدل آدمك از پيش طراحي شده كامپيوتري، تصادف از عقب خودروها بررسي شده است. با استفاده از امكانات و مزاياى اين نرم-افزار، پارامترهاي مؤثر در پشت¬سري مورد تحليل و بهينه‌سازي قرار گرفته كه نشان داده شد با نزديك شدن پشت¬سري به سر و كمتر شدن ارتفاع آن، آسيب گردني كاهش مي¬يابد. نهايتاً با نتايج به دست آمده از اين برنامه و مقايسه با كارهاى كارشناسى شده ديگر، تحليل ارگونومي پشت¬سري انجام شده است. كلمات كليدي: تحليل ارگونومي، تصادف از عقب، پشت‌سري، نرم¬افزار PC-Crash

185718

دانشگاه علم و صنعت ايران

خودرو -طراحي سازه و بدنه

دكتر جواد مرزبان¬راد