تحليل آسيب وارد بر ديسك هاي مهره هاي كمر در اثر رانندگي طولاني مدت

كارشناسي ارشد

چكيده رانندگي هاي طولاني مدت باعث ايجاد ناراحتي¬هايي براي سرنشين(ها)¬ و خصوصا راننده مي¬شوند. در اين پايان¬نامه آسيب¬ وارد به مهره¬هاي كمر راننده در اثر ارتعاشات وارده از جاده در اثر رانندگي هاي طولاني مدت مورد بررسي قرار گرفته است. بدين منظور 5 مهره (مهره¬هاي كمر) از مهره¬هاي ستون فقرات بدن انسان به صورت اجزاء محدود مدل شده و تحت نيروهاي وارده از جاده كه بوسيله كف صندلي به مدل انتقال داده مي¬شود، مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته است.نيروهاي واردهدر اثر ناهمواري هاي جاده، از طريقيك مدل8 درجه آزادي ارتعاشاتي خودرو،به قسمت تحتاني كمر وارد مي¬شود. با انجام اين تحقيق، آسيب¬ وارده به مهره¬هاي كمر در اثر رانندگي¬هاي طولاني مدت، از طريق بررسي انتقال پذيري از صندلي خودرو به مهره¬هاي كمر بدن انسان وسپس تحليل تنش¬هاي اكسترمم ايجاد شده در ديسك¬ها (به كمك مدل اجزاء محدود) بررسي شده است. پس از مشخص شدن تنش¬هاي وون مايسز اكسترمم، با بدست آوردن نمودار S-Nبراي ديسك¬هاي بين مهره¬اي و محاسبه اطلاعات تنش بر حسب زمان،عمر ديسك¬هاي تحت تنش¬هاي وود مايسز اكسترمم، بر اساس تئوري گودمن بدست آمده و نتايج حاصله از تئوري تخمين عمر خستگي مذكور مورد مقايسه و بررسي قرار گرفته اند. واژه هاي كليدي: ديسك ¬كمر،مدل اجزاء محدود،ارتعاشات، مدل¬ هشت درجه آزادي خودرو، ،نمودار ولر(S-N)

185704

دانشگاه علم و صنعت ايران

خودرو - سازه و بدنه ي خودرو

دكتر جواد مرزبان راد