بهينه سازي عملكرد يك شبكه شهري بر مبناي زمان بندي چراغ

كارشناسي ارشد

چكيده چراغ هاي راهنمايي به عنوان يكي از اجزاي مهم و كليدي در تقاطعا ، نقش موثري را در كنترل جريان ترافيك بر عهده دارند. از اين رو مطالعه و تحقي بر روي هماهنگ سازي و زمان بندي اين چراغ ها مي تواند گام مهمي جهت جلوگيري از بوجود آمدن ازدحام و پس زدگي صو در شبكه هاي شهري باشد. در اين پايان نامه به منظور بهبود عملكرد يك شبكه زير اشباع، مدلي ارائه مي گردد كه با تنظيم زمان بندي چراغ هاي راهنمايي در شبكه شامل طول سيكل ها، زمان هاي سبز و اختلاف فازها، تاخير كل در شبكه حداقل گردد. از آنجا كه اين مدل بصور برنامه ريزي خطي عدد صحيح تركيبي 1 ( MILP ) فرمول بندي مي شود، مي توان آن را توس روش هاي معمولي حل نمود. همچنين در اين پايان نامه، به منظور بهبود عملكرد يك شبكه فوق اشباع، مدلي ارائه مي گردد كه با تنظيم زمان بندي چراغ هاي راهنمايي در شبكه شامل طول سيكل ها، زمان هاي سبز و اختلاف فازها، تعداد وسايل نقليه خروجي از شبكه در مد زمان معين حداكثر گردد. از آنجايي كه اين مس له بهينه سازي را نمي توان توس روش هاي معمول حل نمود، از الگوريتم هاي ژنتيك 2 و انبوه ذرا 3 براي حل آن استفاده مي شود. براي اعتبارسنجي اين دو مدل، نرم افزار هاي سينكرو 4 ، ايمسان 5 و سيم ترافيك 6 مورد استفاده قرار مي گيرند. نتايج اين مطالعه، عملكرد مثبت مدل هاي معرفي شده را در شراي ترافيكي زير اشباع و فوق اشباع منعكس مي كند. واژه هاي كليدي: هماهنگ سازي چراغ، اختلاف فاز، شبكه زير اشباع، شبكه فوق اشباع

185493

دانشگاه علم و صنعت ايران

عمران - برنامه ريزي حمل و نقل

دكتر شريعت