بررسي تاثير عدم قطعيت هاي موجود در روسازي بر مقدار بار بحراني خط (كمانش)

كارشناسي ارشد

چكيده يكي از مسائل اصلي كه همواره راه آهن با آن سر و كار دارد كمانش خط مي باشد كه علاوه بر خسارات زياد، ممكن است باعث خارج شدن قطار از خط و صدمات جاني و مالي شود. از بين پارامترهاي مختلفي كه در كمانش خط آهن موثرند سختي جانبي و تغييرات نيروي محوري تاثير بيشتري دارد كه ممكن است در طول خط و در شرايط و فصول مختلف متفاوت باشند. لذا روش تحليل قابليت اعتماد مي تواند روشي مناسب براي بررسي احتمال كمانش خط و تعيين زمان مناسب جهت تعميرات و نگهداري مي باشد. براي بررسي پارامترهاي موثر بر روي كمانش خط، مدل هاي مختلفي ارائه شده است كه در اين رساله از المان ماكرو شامل هفت درجه آزادي در هر گره(تغيير مكان،چرخش و اعوجاج) استفاده كرده و به كمك روش اجزاي محدود خط را مدل نموديم و در نهايت با استفاده از روش هاي تحليل قابليت اعتماداحتمال كمانش را در دو بلاك ياتري _ ده نمك و هفت تپه _ شوش بدست آورديم. واژه‌هاي كليدي:كمانش خط، سختي جانبي، نيروي محوري ، تحليل قابليت اعتماد، المان ماكرو، اجزاء محدود.

185429

دانشگاه علم و صنعت ايران

راه آهن

دكتر سعيد محمدزاده