عنوان
بهينه سازي ژارامترهاي سيستم تعليق واگن مسافري جهت بهبود شاخص راحتي سفر به وسيله الگوريتم ژنتيك
نويسنده اصلي
محسن محمدي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
چكيده
سيستم تعليق از سيستمهاي كاربردي در وسايل نقليه ريلي ميباشد كه نقش مهمي دركيفيت راحتي سفر مسافران درقطارهاي مسافري و تضمين ايمني محموله درقطارهاي باري را دارا ميباشد . در مطالعه حاضر هدف بهينه نمودن كارايي اين سيستم بنحوي است كه بتوان با اعمال كمترين قيد وعدم استفاده ازضرايب وزني براي توابع هدف ، نقشه اي جامع ازعملكرد سيستم تعليق را درچارچوب منحني هاي بهينه سازي بدست آورد و پيدا نمودن كل مجموعه جوابها ي بهينه كه شامل تمامي انتخابهاي بهينه براي شرايط كاري متفاوت است در دستوركار قرارگرفته است . ازمدل عمودي واگن مسافري با در نظر گرفتن تاثير انعطاف پذيري عمودي بدنه واگن بهمراه سيستم تعليق كامل و همچنين استفاده از توابع مورد تاييد محققين راه آهن بعنوان ناهمواري هاي ريل، بهره گرفته شده و كل سيستم در نرم افزارهاي مربوطه (متلب وآدامز) شبيه سازي شده است. با استفاده از توابع هدف مناسب ، مسئله بهينه سازي چندهدفه با الگوريتم ژنتيك حل شده وكارايي سيستم بهينه شده است .نتايج نشان دهنده انعطاف پذيري روش و قادرساختن طراح درانتخاب حالتهاي مناسب تر براي سيستم ، حتي بعد ازحل مسئله ميباشد .
واژههاي كليدي: ناهمواري خط، بروش جمع مودها ، سيستم تعليق ، انعطاف پذيري بدنه واگن ، منحني پرتوفرانت ، الگوريتم ژنتيك
شماره ركورد
184032
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
راه آهن - ماشينهاي ريلي