بكارگيري روش شناسايي سيستم در مدل‌سازي واحد كنترل سوخت موتور توربين گازي جهت بهبود تست سخت‌افزار در حلقه آن

كارشناسي ارشد

چكيده امروزه اهميت مطالعه بر روي موتورهاي توربين گازي با توجه كاربردهاي فراوان اين موتورها در صنايع مختلف هوايي، نيروگاهي، دريايي و... بر كسي پوشيده نيست. يكي از قسمت‌هاي بسيار مهم در اين موتورها بخش سيستم كنترل سوخت مي‌باشد كه به عنوان مغز متفكر در اين موتورها عمل كرده و وظيفه جلوگيري از وارد شدن موتور به محدوه خطرناك عملكردي را بر عهده دارد. مطالعه بر روي سيستم كنترل سوخت يك نمونه موتور توربين گاز هوايي از چندين سال پيش در آزمايشگاه تحقيقاتي شبيه‌سازي و كنترل سيستم‌ها در دانشگاه علم و صنعت آغاز گرديده كه نتايج اوليه اين تحقيقات منجر به ساخت اولين نمونه سيستم كنترل سوخت در كشور شده است. اين نمونه از دو قسمت ECU و FCU تشكيل شده‌است. در حال حاضر پروژه تست FCU با بكارگيري روش شبيه‌سازي سخت افزار در حلقه در حال انجام است. پروژه‌ي حاضر نيز در راستاي بهبود تست HIL با موضوع مدل‌سازي واحد كنترل سوخت موتور جت (FCU) مطرح گرديده است. در اين پروژه مدل‌سازي واحد كنترل سوخت موتور جت با بهره‌گيري از روش شناسايي سيستم ارائه شده است. بدين منظور در ابتدا كنترل سرعت موتور القايي بكار رفته در سيستم تست FCU، با بكارگيري كنترلر ANFIS و الگوريتم بهينه‌يابي IWO صورت پذيرفته و در ادامه به‌وسيله‌ي اين سيستم تست، آزمايش‌هاي لازم بر روي FCU جهت مدل‌سازي صورت گرفته‌است. بوسيله‌ داده‌هاي جمع‌آوري شده از سيستم، فرايند مدل‌سازي FCU توسط ساختار عصبي NARX انجام شده و نتايج مدل‌سازي با داده‌هاي تست مورد ارزيابي قرار گرفته‌است. واژه‌هاي كليدي: واحد كنترل سوخت، شناسايي سيستم، ساختار NARX

183736

دانشگاه علم و صنعت ايران

مكانيك - ساخت و توليد-مكاترونيك

دكتر مرتضي منتظري