عنوان
استفاده از روش¬هاي مبتني بر بهينه¬سازي در مصرف انرژي قطار(PSO)
نويسنده اصلي
محمد دارابي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
چكيده
در دنياي امروز، انرژي نقش بسيار تعيين كننده¬اي داشته و توجه به بهينه¬سازي مصرف انرژي امري اجتناب ناپذير است. يكي از راه¬هاي صرفه جويي در مصرف انرژي، استفاده¬ي گسترده¬تر از حمل و نقل عمومي به خصوص راه¬آهن و مترو مي¬باشد. روند روبه رشد استقبال از شبكه¬ي ريلي و مترو توسط دولت¬ها از يك سو و مصرف قابل توجه انرژي يك قطار در طول سال از سوي ديگر ضرورت بررسي انرژي مورد استفاده در قطار را نشان مي¬دهد.
در اين پايان¬نامه از روش الگوريتم ازدحام ذرات براي بهينه¬ كردن پروفيل سرعت قطار، با هدف صرفه¬جويي در مصرف انرژي استفاده شده است. در اين روش با تعيين نقاط مناسب شتاب¬گيري و خلاصي ، پروفيل سرعتي را ارائه مي¬كنيم كه در آن قطار با مصرف كمترين انرژي مسير خود را در زمان تعيين شده طي مي¬كند. اين نقاط را متغيرهاي تغيير استراتژي حركت قطار مي-ناميم.
شبيه¬سازي¬ها براي چند مسير نمونه از خط 2 و خط 3 متروي تهران ارائه شده و نتايج آن با روش الگوريتم ژنتيك مقايسه¬ گرديده است.
شماره ركورد
183655
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
راه آهن
استاد راهنما
دكتر محمد علي صنديدزاده