بررسي اثر مقدار SiO2 و گرافيت بر روي خواص سايشي و فرسايشي لنت ترمز

كارشناسي ارشد

چكيده: لنت ترمز قسمتي از سيستم ترمز اتومبيل است كه انرژي جنبشي وسيله نقليه را توسط سايش به حرارت تبديل مي كند. لنت ترمز نيازمند داشتن خواصي همانند عدد سايش ثابت در شرايط مختلف از دما،فشار و سرعت نرخ فرسايش پايين،توليد صداي كم واستحكام بالاست.از آنجا كه ماده اي وجود ندارد كه تماما" اين خواص را داشته باشد كند،بنابراين لنت ترمز شامل يك كامپوزيت پيچيده اي است كه از اجزايي مثل چسب،الياف تقويت كننده،روانسازهاي جامد،ذرات ساينده،افزودني هاي سايشي و مواد پر كننده تشكيل مي شود. در ميان اجزاءتشكيل دهنده لنت ترمز، مواد ساينده تاثير زيادي بر رفتار سايشي و فرسايشي لنت ترمز گذاشته و همچنين در تشكيل فيلم پايدار سايشي نقش مهمي ايفا مي كنند .فيلم سايشي كه از آن با نام لايه سوم layer) ( third bodyنيز ياد مي شود ، باعث كاهش عدد سايش و همچنين كوچك شدن بازه تغييرات عدد سايش و پايداري آن نيز مي شود. ذرات ساينده براي افزايش عدد سايش و كاهش قفل شدن سطحي سطوح درگير اضافه مي شوند و در كار بردهاي خشك از اهميت ويژه اي بر خوردارند در اين تحقيق از مخلوط كوارتز و الياف آهن به عنوان ماده ساينده استفاده شده و اثر درصد هاي مختلف اين مخلوط كه با باريت بالانس شد بر روي خواص سايشي و فرسايشي لنت ترمز مورد بررسي قرار گرفت. سپس بهترين درصد باريت ثابت نگه داشته شد و دوباره ماده ساينده در درصدهاي مختلف اينبار با گرافيت بالانس شده ونتايج مورد تحليل قرار گرفت.بهترين فرمول بدست آمده شامل 18 درصد وزني باريت، 12 درصدوزني ماده ساينده و17 دزصدوزني گرافيت بود. كلمات كليدي: لنت ترمز، ماده ساينده ،كوارتز ، الياف آهن ،باريت،گرافيت، عدد سايش ، نرخ فرسايش

183317

دانشگاه علم و صنعت ايران

Werner Österle Dr.

مواد - شناسايي و انتخاب مواد فلزي

دكتر يوسف خرازي - دكتر عليرضا خاوندي