اثر جنس و ضخامت لايه ديرگداز در پاتيل حمل فولاد بر افت دما در فاصله بارگيري تا بارريزي

كارشناسي ارشد

چكيده افت دمايي در پاتيل هاي حمل فولاد از محل بارگيري تا بارريزي تابع جنس، ضخامت و هندسه لايه ديرگداز مي باشد. سعي براين است كه اين افت دمايي هرچه كمتر باشد. تحقيقاتي در داخل كشور در رابطه با اين موضوع توسط كارخانه ذوب آهن اصفهان و خوزستان صورت گرفته است ولي در كار حاضر كه براي مجتمع فولاد مباركه صورت گرفته است تاثير پارامتر هاي ابعادي و جنسي به صورت دقيق تري بررسي شده است. در اين طرح با استفاده از شبيه سازي كامپيوتري و استفاده از نرم افزارها اثر تغيير جنس و ضخامت لايه ديرگداز بر افت دما بررسي شده است. جنس ديرگدازها از انواع MgO-C ، AMC و مونوليتيكي بوده كه ضخامت و ضريب جنس لايه كاري از 59 % تا 359 % مقدار واقعي ، در مدل شبيه سازي شده تغيير يافت و با استفاده از تحليل حاصل از نرم افزار Ansys پروفيل دمايي مشخص و افت دمايي مذاب و ساير لايه هاي دروني پاتيل تعيين گرديد. تغييرات دما در لايه ها نيز به صورت روابط رياضي درونيابي شده و در نهايت با انجام آزمايشات اعتبارسنجي در محل كارخانه فولادسازي، صحت نتايج كامپيوتري ، نشان داده شد. تطابق خوب بين نتايج واقعي و نتايج محاسبه شده، بدست آمده است. شبيه سازي اصلي برروي ابعاد واقعي پاتيلها و با ارقام واقعي فولاد مباركه ميباشد. كليدواژه ها : شبيه سازي كامپيوتري، انتقال حرارت ، پروفيل حرارتي ، روش حرارتي المان محدود ، طراحي ديرگداز، پاتيل فولادسازي

182527

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي مواد - شناسايي و انتخاب مواد فلزي

گلستاني فرد- رحيم نقي زاده