عنوان
طراحي سازه درب موتور به منظور كاهش آسيب به سر عابر
نويسنده اصلي
ميثم رحمتي احمد آبادي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
در اين پايان نامه يك مدل المان محدود براي شبيه سازي برخورد فرم سر با درب موتور طبق قوانين گروه كاري 17 EEVC ايجاد شد
شماره ركورد
181719
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
خودرو - سازه و بدنه
استاد راهنما
شجاعي فرد