محاسبه، طراحي و تحليل عددي سيستم گرمايش كابين خودرو G4براساس استانداردهاي موجود

كارشناسي ارشد

چكيده در صنعت خودرو علاوه بر مسائلي مانند خواص آيروديناميكي بدنه خودرو و يا ارتقاء قواي محركه يا بهينه سازي مصرف سوخت، مسئله ديگري كه بسيار حائز اهميت بوده و شايان توجه استفاده كنندگان خودرو مي باشد، مسئله هواي مطبوع در فصول سرد و گرم سال و آسايش و راحتي مسافران حين سفر مي باشد. اين مساله چالش جديدي را براي مهندسان طراح كنترل هواي خودرو بوجود آورده است. در گذشته جهت ارتقاء سيستم گرمايش و تهويه مطبوع، تست ها و آزمايش هاي زمانبر متعددي انجام مي گرفت؛ ولي امروزه با استفاده از مدلسازي كامپيوتري و شبيه سازي عددي، هم در زمان صرف شده جهت ارتقاء سيستم مذكور، كاهش چشم گيري ايجاد شده و هم در ارتقاء كارائي و عملكرد سيستم تهويه مطبوع در شرايط مختلف آب و هوائي، تغييرات شايان توجهي بوجود آمده است. در اين رساله براي تحليل گردش مطبوع هوا در فصل زمستان ، يكسري آزمايشهاي عملي و براي جريان داخلي كابين ترتيب داده CFD محاسبات آزمايشگاهي در كنار مدلسازي به روش شده و در انتها به ارائه نتايج آزمايشگاهي و نيز تطبيق آنها با نتايج حاصل از حل عددي توسط نرم پرداخته شده است. Fluent افزار واژ ههاي كليدي: گرمايش كابين، ديناميك سيالات محاسباتي، توربولانس، شبيه سازي با فلوئنت

181134

دانشگاه علم و صنعت ايران

خودرو گرايش نيرومحركه

نورپور