• عنوان

    ارزيابي نحوه اجراي دستورالعمل­ها و استانداردهاي دريايي_ بندري در بنادركشور. (مطالعه موردي كنوانسيون سولاس در بندر چابهار)

  • نويسنده اصلي

    بذرگركيواني، رضا

  • رشته تحصيلي
    كارشناسي حرفه اي ارشد بهينه سازي لجستيك بنادر
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    سازمان¬هاي قانون¬گذار صنعت دريانوردي، سال¬هاي زيادي سعي خويش را در جهت بهبود اين صنعت، از طريق ارائه استانداردهاي فني، كاربرد تكنولوژي¬هاي جديد و تصويب قوانين بين¬المللي مرتبط با اين استانداردها و تكنولوژي¬ها صرف¬نمودند. كارشناسان بين¬المللي دريايي معتقد هستند علت اصلي سوانح دريايي خطاي انساني است و نقش ابزار و تجهيزات در بروز سوانح كمتر است، اين درحالي است كه اكثر كنوانسيون¬هاي سازمان بين¬المللي دريانوردي در گذشته براي جلوگيري از سوانح دريايي عامل اصلي را در ابزار و تجهيزات جستجو مي¬كردند. هدف از انجام اين تحقيق، اين است كه اجراي دستورالعمل¬ها و استاندارهاي بندري و دريايي كنوانسيون¬ سولاس را در بندر چابهار مورد ارزيابي قرار گيرد. اين تحقيق برحسب هدف از نوع كاربردي و بر حسب نحوه گردآوري داده¬ها از نوع توصيفي و از گروه پيمايشي- همبستگي مي¬باشد. دربخش پيمايشي در قالب پرسشنامه تدوين و توسط 98 نفر ازاساتيد و صاحب نظران، كارشناسان و نفرات با تجربه دريايي، افسران و متخصصاني كه بر روي كشتي مشغول به كار هستند، پاسخ داده شده است. در بخش توصيفي با مراجعه به كتابخانه هاي ملي تهران، دانشگاه دريانوردي چابهار، اداره بنادر و دريانوردي و استفاده از منابع كتابخانه اي شامل مقالات داخلي و بين المللي استفاده شده است. پرسشنامه تحقيق داراي روايي (منطقي) و پايايي لازم (ضريب آلفاي كرونباخ: 861/0) بود. با توجه به نتايج آزمون (اسميرنوف_كولموگروف) مشخص گرديد كه داده¬ها پارامتريك هستند و از بين آزمون¬هاي پارامتريك، آزمون t تك نمونه¬اي به دليل سهولت در تفسير و كاربردي بودن جهت تجزيه و تحليل پرسشنامه ها به كار گرفته شده است.
  • شماره ركورد
    115762
  • دانشكده
    مركز آموزش علمي-كاربردي چابهار
  • دانشگاه
    دانشگاه جامع علمی کاربردی
  • استاد مشاور
    حسين شهدادي
  • استاد راهنما
    سيدجعفر سجادي¬پارسا