بهينه سازي پسماند حرارتي آميزه ي ترد تايرهاي سبز به منظور كاهش مصرف سوخت

مهندسي فناوري ارشد توليد تاير

كارشناسي ارشد

فيلر يكي از مهمترين اجزاي فرمولاسيون تاير است كه نقش مهمي در تقويت خواص مختلف آن ايجاد مي كند.در فرمولاسيون رويه تاير، كه بر پايه فرمولاسيون تاير راديال سواري و به منظور اجراي اين پروژه طراحي شده است، اثراستفاده از دوده ها به شكل تك و مخلوط بر خواص مكانيكي، ديناميكي و گرمايي آميزه لاستيكي رويه تاير سواري راديال بررسي شد. بدين منظور، ابتدا يك فرمول بندي بر پايه دو كائوچوي مصنوعي استايرن بوتادي ان رابر و پلي بوتادي ان رابر و 77 قسمت وزني دوده به همراه ساير اجزاي آميزه كاري در نظر گرفته شد. سپس هشت آميزه بر پايه آميزه مبنا با دوده هاي مختلف تهيه و آزمون هاي لازم پس از پخت روي آنها انجام شد. اين آزمون ها شامل آزمون هاي مكانيكي از قبيل استحكام كششي، درصد ازدياد طول، سايش، سختي، جهندگي و آزمون گرمايي بودند. نتايج دست آمده حاكي از آن است كه آميزه حاوي دوده N-550 كمترين مقاومت سايشي و افزايش دما را نشان مي دهد. در حالي كه آميزه حاوي دوده N-234 به دليل ساختار پيچيده بيشترين گرمازايي را دارد. براي رسيدن به حالت توازن از نظر خواص مكانيكي و ديناميكي از مخلوط دوده ها بهره گرفته شد كه بهبود در مقاومت غلتشي، قدرت چنگ زني و مقاومت سايشي را به همراه خواهد داشت.

115357

مركز آموزش علمي-كاربردي شركت مهندسي و تحقيقات صنايع لاستيك(تهران)

دانشگاه جامع علمی کاربردی

مجتبي جلالي

فرود عباسي سوركي، غلامعلي ايرانمهر